[Toulon7559]

Het uiteinde van 2019 en het begin van 2020 was heel mistig.
Fijnstof van vuurwerk hecht zich daar goed aan.
In Hengelo - Slangenbeek liepen ze op Oudjaar overdag vanaf ca. 10:00uur al vuurwerk af te steken (goed zichtbaar in de grafiek) en na middernacht een reuzenpiek in de fijnstofgrafieken.

Fijnstof_20200101
pidust5_Nieuwjaar2020.png (43.33 KiB) 15322 keer bekeken

De gasgrafieklijnen zijn minder duidelijk:
te vrezen dat de gassensor ernstig last heeft van de koude, hoge luchtvochtigheid.
Dus een uitdaging voor 2020 om iets voor gasdroging te denken.

[mandersp]

Vuurwerk in Afferden (lb).
Hier was het ook erg mistig.



RIVM en stofsensoren rond 09.00 uur op 01 januari 2020

[Toulon7559]

Vorig jaar in Australië geweest in oktober en november in South Australia, Victoria, NSW en Queensland:
dan kijk je nu met heel andere ogen naar de bushfires, want je weet waar ze woeden, omdat je door de gebieden gereisd bent, of toen al niet meer vanwege brandgevaar.

Veel, hard handwerk van de vrijwilligers van de Country/ Rural Fire Service om die branden te bestrijden.

Omdat ik zelf een fijnstofmeter bedrijf ook eens gekeken hoe de officiële metingen daar zijn georganiseerd.

https://www.epa.sa.gov.au/data_and_publ ... monitoring (tamelijk mager) voor South Australia
https://www.epa.vic.gov.au/for-community/airwatch (met een aantal geconcentreerde spots) voor de staat Victoria
https://www.dpie.nsw.gov.au/air-quality (behoorlijk verspreid & uitgestrekt) voor de staat New South Wales
https://apps.des.qld.gov.au/air-quality/ (mager) voor Queensland

Dus afhankelijk van de staat niet alleen maar 'natte-vinger-in-de-lucht', maar ook enig meetwerk.
We mogen dan klagen dat de dichtheid van meetstations in onze omgeving laag is, maar ginds is het nog minder.
Ook ondoenlijk om vergelijkbaar te gaan werken buiten de stedelijke gebieden: de staten zijn gewoon veel te groot.
Dan kom je ook tot een pragmatische benadering zoals o.a. beschreven voor de bewoners van de staat Victoria:
http://emergency.vic.gov.au/respond/?=& ... 9/moreinfo

[Ws Heinenoord]

Na voor de 2e keer problemen te hebben gehad met de DHT22 heb ik dit weekend een BME 280 aangesloten. Een mooi klein dingetje en de drukmeting is verbazend gelijk aan wat m'n Davis aangeeft.
Configureren op de sensor is simpelweg het verzetten van een vinkje. Maar voor je eigen website moet je wel even het script veranderen omdat de json file nu andere veldnamen bevat en de grafieken een andere aanroep hebben (dht22 moet bme280 in de paden worden). Tenslotte moet je even inloggen op https://meine.luftdaten.info/ omdat daar onder "Settings" - "Hardware configuration" de BME 280 moet worden geselecteerd. Pas dan komt de data weer op de Luftdaten en RIVM maps terecht. Deze laatste aanpassing staat niet in de handleiding of onder FAQ.

[mandersp]

De DHT22 is minder gevoelig bij mist of vochtig weer.
Hier heeft de BME280 meer last van.

Ik heb ze beiden op dezelfde plaats hangen en zie dit aan de metingen.

[pdw112]

Wie heeft er nog meer last van het steeds opnieuw opstarten van de sensor met firmware NRZ-2020-129

In aparaatstatus zie ik dan staan:
Reset Reason: external system of Reset Reason: hardware watchdog.

Soms draait hij uren goed en dan is hij opeens weer uitgevallen of start hij na 2 uurtje werken weer opnieuw op.

Heb alleen de SDS011 en de BMP280/BME280 eraan hangen de DHT22 heb ik verwijderd staat steeds op 99%

[mandersp]

Nee, ik heb daar geen last van.

Alleen dat er op een gegeven moment geen data meer komt.
Dan moet ik de stekker eruit trekken en 1 minuut wachten.
Het zou kunnen dat het Ziggo modem af en toe zit te rommelen met de wifi verbinding.

[pdw112]

Gelukkig heb ik geen ziggo.
Het wifi signaal is bij mij altijd 60% of meer.

Dat probleem met geen data heb ik ook.
En ook dan stekker eruit en erin.
Was met vorige firmware niet.

[mandersp]

Bedankt PWD voor het antwoord.
Dus het ligt aan de firmware en niet aan Ziggo.

[wvdkuil]

Leuven-Sluispark https://pwsdashboard.com/pwsWDxx/ :
Afgelopen dagen voortdurend hele goede luchtkwaliteit met de noordelijke winden.

Vandaag: Kalme oostenwind 2 km/h, lockdown zondag middag, geen autoverkeer
Vanochtend nog drie maal groene AQ.
Nu 15:00 uur het officiële (24h-gem) station al op geel, de snelle stations al op rood.

Gelukkig geen vuurwerk of houtkachels

===
Wat ook opvalt dat bij slechtere luchtkwaliteit de Luftdaten / PurpleAir / Ecowitt sensor veel dichter bij elkaar zitten dan bij goed weer. Kleine meetverschillen maken bij grotere vervuiling eigenlijk niets meer uit.

En omdat de meetperiodes niet gelijk lopen, doen ze ook nog haasje over. De ene keer isde PurpleAir negatiever, dan weer de Ecowitt sensor.

Ik ga nog een Ecowitt plaatsen, maar dan voor binnen. We wonen nu in een appartement met een "balans-ventalitie" systeem. Wil wel eens zien of dit ventilatie systeem de fijnstof vervuiling tussen binnen- en buiten-lucht vermengt.

Wim